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财政补贴"真金白银"为民航业纾困

来源:中国证券报·中证网   发布时间:2022-05-27  作者:赵白执南   编辑:lucy93

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核心提示:财政部、民航局发布《关于阶段性实施国内客运航班运行财政补贴的通知》明确,为夯实民航安全基础,以保最低运行航班量和保安全飞行为目标,原则上当每周内日均国内客运航班量低于或等于4500班(保持安全运行最低飞行航班数)时,启动财政补贴。

财政部5月26日消息,财政部、民航局日前发布《关于阶段性实施国内客运航班运行财政补贴的通知》明确,为夯实民航安全基础,以保最低运行航班量和保安全飞行为目标,原则上当每周内日均国内客运航班量低于或等于4500班(保持安全运行最低飞行航班数)时,启动财政补贴。

据了解,今年以来,针对新冠肺炎疫情对民航业的影响,财政部、民航局等有关部门出台了多项财税政策,支持民航业安全稳定和纾困发展,在一定程度上缓解了民航企业的经营压力,但受疫情反复、油价攀升等因素影响,民航企业仍面临一些实际困难。民航局26日公布数据显示,4月全行业完成运输航空飞行26.2万小时,同比下降73.7%。

《通知》明确,国内运输航空公司执飞同时符合下列条件的国内客运航班,纳入资金支持范围:一是国内客运航班,不含港澳台航班、承担重大紧急运输任务的航班、调机、公务机等;二是实际运行的每周内日均国内客运航班量未超过保持安全运行最低飞行航班数;三是每周每条航段平均客座率未超过75%;四是航班实际收入无法覆盖变动成本

《通知》规定的补贴标准为,对国内客运航班实际收入扣减变动成本后的亏损额给予补贴,最高亏损额补贴标准上限为每小时2.4万元。政策实施期限为2022年5月21日至2022年7月20日

国信证券交通运输行业首席分析师姜明认为,对国内客运航班实施财政补贴,有利于缓解航空公司短期资金压力,助力民航运营逐步恢复。

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